TEMPO.CO , Yogyakarta – Jika perayaan HUT Kemerdekaan dimeriahkan dengan lomba tarik tambang, lain halnya dengan PT Kereta Api Indonesia (KAI). Lomba tarik antar tim dianggap biasa, sehingga perusahaan kereta api merayakan hari jadinya yang ke-79 dengan lomba tarik lokomotif. Berat lokomotif penarik mencapai 84 ton.
“Ada 18 tim internal dan 6 tim eksternal. Masing-masing tim terdiri dari 10 orang,” kata Kepala Operasi Daerah (Daop) 6 Yogyakarta, Bambang Respatio saat pertandingan di Dipo Lokomotif Stasiun Yogyakarta (Stasiun Togo), Kamis. , 19 September 2024.
Dua lokomotif yang digunakan dalam perlombaan tersebut, yaitu lokomotif CC 201 yang mempunyai kapasitas angkut 84 ton. Dua tim mengikuti lomba tarik lokomotif dengan meraih dua kemenangan. Tim yang selalu menang akan masuk ke babak final dan mendapat hadiah jutaan rupee. Tim yang kompetitif
Tim internal KAI berkisar dari tim manajemen hingga tim lintas divisi. Sementara itu, tim dari kepolisian, satuan polisi pamong praja, pemadam kebakaran dan penyelamatan, dinas perhubungan dan lainnya berpartisipasi secara eksternal.
Para peserta lomba harus mengeluarkan tenaga ekstra, bahkan mengerahkan tenaga hingga terjatuh saat menarik lokomotif. Bahkan ada dua tim yang tidak bisa menarik lokomotif saat lomba. Lokomotif yang mesinnya hidup (tetapi tidak hidup) tidak bergerak sama sekali. Para penggemar berteriak dan tertawa.
Mesin lokomotif yang digunakan untuk sistem pengereman dan untuk kembali ke posisi semula diaktifkan. Jarak lokomotif dari garis start sampai garis finis adalah 15 meter.
Setiap peserta wajib mengenakan helm dan tali pengaman berupa rompi keselamatan. Suara klakson tanda dimulainya lomba memekakkan telinga, ditambah lagi teriakan peserta dan penonton
Selain lomba menarik lokomotif, Bambang menjelaskan, lomba ini bertujuan untuk memberikan pemahaman kepada banyak penonton tentang lingkungan kerja stasiun. Kompetisi ini juga untuk memperkuat semangat kebersamaan antar karyawan.
“Kami juga menginformasikan kepada anggota kami bahwa ruang ini merupakan ruang tertutup sehingga tidak diperuntukkan untuk umum. Namun hari ini anggota berkesempatan masuk, perhatikan bahwa ini adalah depo lokomotif, tempat perawatan lokomotif sehari-hari. atau nanti bulanan, pemeriksaan akhir. “Perbaikannya di Balai Yasa,” kata Bambang
PR Manager Daop 6 Yogyakarta Krisbiantoro menambahkan, kompetisi ini hanya bisa diselenggarakan oleh PT KAI. Kompetisi yang meriah ini juga merupakan kesempatan untuk menjalin pertemanan dan mengenal otoritas pemerintah terkait perkeretaapian. “Kompetisinya juga untuk mempererat tali silaturahmi antar instansi,” ujarnya.
Pilihan Editor: Wisatawan memadati prosesi Garbag Mulud Keraton Yogyakarta
Dewan Yudisial menunda sidang kasus dugaan korupsi jalur kereta api Sitang-Langsa. Mengapa? Baca selengkapnya
Gelombang setinggi 2,5 hingga 4 meter berpotensi terjadi di beberapa wilayah perairan, termasuk Samudera Hindia di selatan Yogyakarta. Baca selengkapnya
Hingga September 2024, sebanyak 5,95 juta orang akan berwisata ke berbagai destinasi di Selman, Yogyakarta. Baca selengkapnya
PPI Pantai Gesing telah selesai dibangun dan diharapkan menjadi pelabuhan perikanan wisata atau pelabuhan perikanan berbasis pariwisata. Baca selengkapnya
Sudah 22 tahun beroperasi pertama kali pada 2002, KA Progo melayani Stasiun Lampuyangan – Pasar Senan
PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Daerah Operasi 7 Madiun, akan mulai mengoperasikan dua kereta Brent generasi baru besok. Baca selengkapnya
KA Joglosemarkerto mencatatkan jumlah penumpang terbanyak yakni 309.456 orang, disusul KA Cartajaya dan KA Matermia. Baca selengkapnya
Bagaimana acara wisuda Joja Film Academy dan permasalahan kesehatan mental dibahas dalam tugas akhir berbagai wisudawan? Baca selengkapnya
Wisuda Akademi Film Yogya digelar di Bioskop Empire XXI Kota Yogyakarta. Baca selengkapnya
Kampanye terbuka di Kota Yogyakarta antara lain akan dilaksanakan pada tanggal 3 November, 7 November, dan 23 November 2024. Baca selengkapnya