TEMPO.CO, Jakarta – Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli) berharap kebijakan insentif sepeda motor listrik diperluas. Langkah tersebut, kata mereka, dapat mendongkrak penjualan dan minat masyarakat untuk beralih ke kendaraan listrik.
Hal tersebut diungkapkan langsung oleh Sekretaris Jenderal Esmoly Hanggoro Anant. Menurutnya, 30 warga Aismoli menginformasikan bahwa aturan promosi sepeda motor listrik dapat meningkatkan penjualan.
“Kami yakin para anggota juga merasakan bantuan ini akan sangat meningkatkan penjualan mereka di tahun 2023,” jelasnya seperti dikutip Tempo El Antara hari ini, Selasa, 13 Februari 2024.
Lebih lanjut dia mengatakan, masyarakat harus didorong untuk menggunakan sepeda motor listrik karena biayanya masih sangat mahal. Sehingga, imbuhnya, hal inilah yang membuat masyarakat enggan beralih dari sepeda motor konvensional ke sepeda motor listrik.
“Salah satu permasalahan yang kita hadapi adalah harga kendaraan listrik yang masih di luar jangkauan masyarakat,” ujarnya.
Ananta mengatakan, program subsidi sepeda motor listrik telah melalui pembahasan yang luas. Oleh karena itu, kata dia, program tersebut dapat memberikan bantalan bagi industri mobil listrik dan meningkatkan perekonomian nasional.
“Kami akan kirimkan kembali ke pemerintah, tentunya pemerintah juga akan mengeluarkan program dengan perhitungan berapa lama. Tapi kami rasa ini cukup untuk meningkatkan penjualan sepeda motor listrik kepada anggota kami,” ujarnya.
Tahun ini Kementerian Perindustrian (Kemenperin) sendiri pasti akan memberikan insentif sepeda motor listrik sebesar Rp 7 juta. Mereka mengurangi kuota subsidi dari sebelumnya 200 ribu unit menjadi 50 ribu unit.
Pilihan Editor: Berbeda dengan Honda, Marc Marquez kesulitan mendapatkan informasi tentang Ducati
Ingin mendiskusikan artikel di atas dengan editor? Yuk gabung di member.tempo.co/comunitas, pilih grup GoOto
Selama ini pengguna sepeda motor listrik hanya bisa menukarkan baterai sesuai mereknya masing-masing di tempat penukaran baterai. Baca selengkapnya
Tanpa subsidi sepeda motor listrik, masyarakat dinilai kurang berminat membeli produk tersebut. Baca selengkapnya
Apakah sepeda motor listrik perlu ganti oli? Motor listrik memiliki komponen yang berbeda dengan sepeda motor konvensional. Berikut penjelasannya. Baca selengkapnya
Total insentif yang disalurkan kepada seluruh peserta Program Kartu Prakerja sejak tahun 2020 hingga 30 September 2024 mencapai Rp41,59 miliar. Baca selengkapnya
Pemerintah meningkatkan insentif finansial program Peremajaan Kelapa Sawit Rakyat (PSR) dari Rp30 juta menjadi Rp60 juta per hektar mulai September 2024. Baca selengkapnya
Erlanga Harterto mengatakan, pemerintah akan meningkatkan insentif program JKP yang akan menyesuaikan insentif program Kartu Prakerja. Baca selengkapnya
Jutaan masyarakat kelas menengah berisiko mengalami kemiskinan. Lalu apa yang dilakukan pemerintah untuk mengatasi hal tersebut? Baca selengkapnya
Beberapa janji yang diutarakan Rano Karno saat bertemu dengan Forum Pensiunan Pejabat Pemprov DKI Jakarta Baca selengkapnya
Penambahan insentif ini disusun untuk mendorong pengemudi mengatur kondisi parkir kendaraan bermotor. Baca selengkapnya
Dalam peresmiannya, P.T. Motorindo Electric Battery juga meluncurkan sepeda motor listrik eMOA yang awalnya akan dipasarkan dalam dua varian, E1 dan E2, dengan garansi kedua jenis baterai hingga dua tahun. Baca selengkapnya