Milan – Aprilia Tuono 457 (2025) juga diluncurkan di EICMA 2024 untuk mengisi kesenjangan antara Tuono 125 dan Tuono 660.
Jajaran Tuono didasarkan pada saudaranya motor sport yang lebih besar, sehingga Tuono 457 didasarkan pada motor sport Aprilia RS 457.
Oleh karena itu, mesinnya adalah mesin parallel-twin 457cc yang menghasilkan tenaga 47,6hp pada 9.400 RPM dan torsi 43,4Nm pada 6.700 RPM. 82% torsi puncak berada pada 3.000 RPM. Final drive Tuono yang lebih pendek memberikan tambahan torsi 2% pada rpm ini.
Sasisnya juga sama dengan RS 457, dengan rangka aluminium, lapor Ridepart.
Ini menjadikannya satu-satunya bare bike di kelasnya yang menggunakan rangka alumunium. Pasalnya Aprilia mengklaim bobot keringnya sama yakni 159kg.
Urusan suspensi ditangani oleh garpu terbalik 41 mm di depan dan peredam kejut di belakang. Preload dapat disesuaikan di kedua ujungnya. Peredam kejut dipasang pada lengan ayun baja asimetris, seperti RS 457.
Pengereman terdiri dari kaliper empat piston ByBre di bagian depan yang dipasang pada cakram 320mm. Ada cakram 220mm di bagian belakang.
Tuas rem depan dapat disesuaikan. Bosch ABS dua saluran adalah standar. Ukuran ban depan dan belakang masing-masing 110/70-R17 dan 150/60-R17.
Layar TFT baru berukuran 5 inci dengan konektivitas smartphone juga memungkinkan pengemudi memilih mode berkendara yang disukai, yaitu Eco, Sport, dan Rain. Pemindah gigi cepat dua arah adalah opsional.
Aprilia Tuono 457 (2025) tersedia dalam dua pilihan warna yakni Piranha Red dan Cougar Grey. Aprilia belum mengumumkan harga motor tersebut.