MILAN – Ducati resmi mengakhiri Ducati World Premiere 2025 dengan dua model baru pada generasi terbaru Panigale V2 dan Streetfighter V2.
Menariknya, kedua model tersebut ditenagai mesin all new 890cc V2 90 derajat V-Twin yang menarik perhatian banyak orang. Pasalnya, mesin terakhir ini menggunakan ‘pegas katup’ dan menghilangkan ‘katup Desmodromic’ yang menjadi ikon pada mesin Panigale V2. Artinya kedua model tersebut tidak lagi membutuhkan layanan ‘Desmo’.
Mesin baru ini mampu menghasilkan tenaga 120 hp pada 10.750 rpm dan 93 Nm pada 8.250 rpm, namun torsi puncak tersedia pada awal 3.000 rpm. Artinya, pengendalian berkendara lebih efisien tidak hanya di sirkuit, tapi juga di jalan raya.
Menariknya, mesin V2 terbaru ini juga hanya lebih ringan 54kg dibandingkan platform parallel-twin 947cc yang digunakan pada KTM 990 RC R yang berbobot 57kg.
Untuk pertama kalinya pengembangan Panigale V2 dimulai dari awal dibandingkan sebelumnya yang hanya mengikuti cetakan Panigale V4 namun dengan mesin yang lebih kecil.
Alhasil, generasi terbaru ini hanya berbobot 177 kg dan merupakan Panigale V2 paling ringan yang pernah diproduksi dan lebih ringan 15 kg dari rilisan sebelumnya.
Bobot yang lebih ringan ini diraih dengan menggunakan mesin baru berbahan aluminium monocoque dan sasis yang bobotnya hanya 4 kg. Desain ‘swingarm’ turut menyumbang bobot yang lebih ringan.
Pengurangan bobot secara tiba-tiba juga berkontribusi pada performa mesin yang lebih baik, meski hanya 120hp dan 93Nm dibandingkan mesin Superquadro yang menawarkan 155hp dan 104Nm.
Pasalnya, Ducati ingin memastikan Panigale V2 lebih lincah dan ‘ramah’ di jalan raya, namun bertenaga untuk dikendarai di trek balap. Aspek praktis ditekankan dalam pengembangan New Panigale V2, antara lain ergonomis yang lebih nyaman hingga mengurangi tekanan pada lengan pengendara.
Seperti sebelumnya, New Panigale V2 juga hadir dalam dua varian yakni V2 dan V2 S. Varian Standard dilengkapi dengan garpu Marzoccho dan peredam kejut KYB, sedangkan V2 S dipadukan dengan garpu Öhlins NIX 30 dan peredam kejut Öhlins. Panigale V2 S juga menggunakan baterai lithium-ion.
Detail lain yang diberikan meliputi:
Pelek depan 120/70-17, belakang 190/55-17
Ban Pirelli Diablo Rosso IV
Rem Brembo M50
Rem depan Brembo cakram 320 mm
Yang turut melengkapi Panigale V2 adalah paket elektronik terbaru melalui IMU 6 sumbu yang menawarkan fungsi seperti:
Tergelincir saat pengereman
Kontrol Traksi Ducati
Kontrol Wheelie Ducati
Peluncuran Kekuatan Ducati
Pembatas Lubang Ducati
Pergeseran Cepat Ducati (DQS) 2.0
Kontrol Rem Mesin
Peluncuran Ducati Power dan Pit Limiter (V2 S)
Ducati Streetfighter V2
Sementara itu, Ducati juga memperkenalkan Ducati Streetfighter V2 dan V2 S untuk tahun 2025. Menariknya, kedua varian ini menawarkan spesifikasi yang sama dengan Panigale V2 dan V2 S.
Namun perbedaan teknis utamanya adalah ergonomis dan geometri, sedangkan lengan ayunnya juga lebih panjang 30mm dibandingkan Panigale V2.
Absennya panel bodi juga membuat Steetfighter V2 lebih ringan dibandingkan Panigale V2 dan lebih ringan 18kg dibandingkan generasi sebelumnya.