NEW DELHI – Pierer Mobility, perusahaan induk KTM, GasGas, Husqvarna dan MV Agusta, kini mencari pendanaan baru. Situasinya lebih buruk dari perkiraan, terutama untuk merek KTM.
Pabrikan asal Austria yang dulunya bangga ini melakukan PHK, memecat empat direktur (salah satunya adalah cucu dari tiga pendiri KTM) dan merestrukturisasi produksi. Tapi sepertinya tidak ada yang berhasil.
Hanya beberapa minggu setelah menerbitkan laporan keuangannya untuk kuartal ketiga tahun 2024, Peerer Mobility merilis “pengumuman yang tidak direncanakan”, yang menyatakan bahwa “Dewan Eksekutif saat ini sedang mempertimbangkan pembiayaan KTM AG, terutama dalam tiga digit.” pinjaman sementara sebesar jutaan dolar.”
KTM bertanggung jawab atas 95% pendapatan grup, namun penjualan menurun drastis. Kesulitan tersebut semakin diperparah dengan akuisisi saham MV Agusta yang membutuhkan dana besar untuk melakukan restrukturisasi.
Bagian kedua dari pernyataan tersebut berbunyi: “Untuk tujuan ini, diskusi sedang berlangsung dengan pemegang saham utama Pierre Bajaj AG dan kreditor keuangan yang ada.” Langkah pertama adalah mencapai kesepakatan moratorium dengan kreditor keuangan yang akan terlibat. Ini untuk pemulihan finansial. “
Apakah Pierer Mobility ingin menjual kendali atau melakukan merger lebih lanjut dengan Bajaj? Bajaj dan Pierer telah bertahun-tahun mengerjakan produksi sepeda motor kecil berukuran 125cc, 200cc, 250cc dan 390cc? Platform 390 adalah yang terlaris di seluruh dunia.
Bajaj merupakan salah satu produsen sepeda terbesar di dunia sehingga memiliki sumber daya yang sangat besar.